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液压主动铆钉机工作的挨次是什么呢？首先将液压主动铆钉机窝头对准铆钉沿铆钉轴线打下，然后将铆钉头打成蘑菇头外形，此时的铆钉茎布满了钉孔从而被打成钉头外形。接着围绕铆钉中心冲击，使铆钉头与板密合。最后将液压主动铆钉机稍许提起，边转边打，使铆钉边缘密合度更好。  

那么液压主动铆钉机在工作的过程中我们还需要留意哪些事项呢？  

1.铆接过程中应以必然的力量压紧机器，以免锤体飞出发生变乱；  

2.留意窝头发热的情况，过热时应及时放入冷水中冷却，在装到机器上时应在尾部上加注少量的润滑油；  

3.持续工作的液压主动铆钉机，每工作班应往机器内加3-4润滑油；  

4.留意柄体与气缸连接是否坚固，若发现松动应立即调整好；  

5.发生故障时应送检修部门检修，不成在工作地点拆卸。  

自冲铆接机技术发源于二十世纪八十年代前叶的澳洲，原本早期自冲铆接的应用主要集中于工业上使用涂层、镀层的钢板连接领域，例如：空调系统通风管线，房屋布局框架，梯子和筒式金属谷仓等，但是由于技术限制和成本较高，推广非常困难使用的情况不多。到了20世纪末期处，随着铝合金的广泛使用，此时有两种产物的呈现给自冲铆接机的普及带来了广阔的机遇。 

一种是汽车铝合金零件，也包罗铝合金车身，典型代表有英国捷豹汽车公司在其2002年推出的XJ8型豪华全铝车身轿车的装焊工序中，首次周全使用了自冲铆接技术，全车使用多达3200颗自冲铆钉。 随后，自冲铆接机逐步进入汽车制造领域并得到承认。 别的一种产物就是母线槽，随着基础设施不竭的投入，母线槽作为电力输送的一种装置得到不竭的成长，铝合金外壳的母线槽使用螺钉连接的工艺被自冲铆接机工艺取代。